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太原:创建文明交通 平安你我共享_本地政务频道_东方资讯

发布日期:2020-08-23 04:17   来源:未知   阅读:

792条小街巷交通综合治理任务全部完成,长效管理机制普遍建立,“四警联勤”机制持续巩固,“停车难、停车乱”问题有序解决,“车窗抛物、行人闯红灯”等这些难管难查现象普遍减少,并形成了一大批管长远、利长久的制度成果……在我市创建全国文明城市进程中,太原市公安局交警支队提品质、补短板、强功能,改善交通秩序,为市民创造安全、文明、畅通的出行环境。

“上下同心、众志成城,闻风而动、雷厉风行,不畏艰险、勇往直前,奋勇担当文明城市创建的践行者、守护者。”8月7日太原市公安局交警支队召开的“创建全国文明城市誓师动员大会”上,民警代表们坚定的承诺响彻会场、振奋人心。在我市创建文明城市的攻坚阶段,太原交警结合文明交通综合治理工作,继续深化“路口通行秩序整治、重点交通违法肃整、路段违法停车管理、不文明交通行为治理”等专项整治工作,向全市人民交上一份优秀的答卷。

管理更精细

“这隔离护栏装得好,随意变道、掉头,横穿马路、不走斑马线的交通陋习都不见了。”提起以往的交通乱象,家住水西关南街的祝女士说,交通设施完善了,我的出行也更安全。

在迎泽桥西新晋祠路,由南向北的车道中有两条可变车道。早高峰时,右数第三条车道由直行变为右转,极大地缓解了右转车辆的拥堵情况。

像这样的小细节,在交通管理中还有很多:27条公交专用道限时允许社会车辆通行、68个路口设置有行人二次过街信号……以文明交通综合治理为抓手,城市的交通管理精细化水平逐渐提高。

“按照‘谁主管、谁负责,谁丢分、谁担责’的原则,支队把每个路段、路口、点位的管理责任都落实到具体人,明确工作时限、列明责任清单,确保责任全覆盖、管理无漏洞、创建无死角。”市公安交警支队负责人介绍说。太原市公安交警支队严格落实主体责任,压实各级领导责任,支队领导分片包干,每周对重点路口至少督导检查一次。支队还制定了“警力抽调调整方案”和“支援警力执勤规范”,经过集中培训,抽调的140名民警、辅警,全部充实到70个创城测评路口,在路口管理上加大力度,确保省城交通环境持续稳定。

参与更多元

近期,省城连降大雨,交通压力骤增。雨中的街头,志愿者们身披雨衣,头戴小黄帽,专心致志地挥舞手中的交通指挥旗,全然不顾大雨打湿了帽檐,泥水溅到裤管,浸透了鞋子,每个身影都彰显着责任与担当。

社会力量参与交通治理,是太原交警提升路口管理能力的又一举措。“在化章街太太路段,有个孩子把身体探出汽车天窗,这么快的车速太危险了!”8月16日,太原交警新浪微博接到群众举报,立即予以处理。从2019年7月18日起,山西省公安厅交管局通报了网络举报办法,提醒大家可以通过电话、网络等方式举报交通违法行为,群众参与交通治理的积极性越来越高,交管部门接收快、力度大、有回音,和人民群众形成良性互动。

为了坚持全民参与,强化“太原是我家、创建靠大家”的创建意识,引导群众当好主人翁、尽好一份责、多出一份力,为创建文明交通加分添彩,太原市公安交警支队借助新媒体、广播、电视、报纸等多种手段,全方位开展文明交通宣传。

出行更顺畅

《太原市交通失信行为联合惩戒办法》自今年1月1日起施行,交通违法不仅要面临交警处罚,还有可能影响自己的交通信用。《办法》的出台,正是为了增强每一名交通参与者的交通安全意识,预防和减少交通事故,从而提高道路通行效率。

路畅民安,一直以来都是城市交通发展的主要目标。如果你在上午10时平峰期,驾车以40km/h的车速沿南内环西街从和平北路行驶至千峰南路,将会体验一路绿波无阻,相比优化之前,车辆停车次数缩短到1次或者不停车,车辆行程时间缩短约40%。这样的绿波带,在我市有4条。

太原交警重点围绕城市快速路段开展工作,实现应急处突与交通执法有机结合;创新“警保联勤”事故快处、驾校学员“体验式教学”、常态化异地用警、领导干部站高峰岗、全警支援路口管理等工作模式,始终保持对“三超一疲劳”“涉牌涉证”“三驾两闯”等重点交通违法严管高压态势,推动勤务机制质量变革、效率变革、动力变革。

人车是城市流动的风景线,交通是城市文明的折射窗。文明交通,人人参与;交通文明,人人受益。让文明交通成为习惯,让绅士风度随处可见。创建全国文明城市,让我们从文明交通做起。