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汽车产业的互联网化改造,值得期待吗?_科技频道_东方资讯

发布日期:2020-07-28 01:34   来源:未知   阅读:

造车新势力入场

早期造车新势力的入场,它们不像互联网企业那般快,所以汽车新零售无疑是一个巨大的挑战, 随着时间流失,汽车行业各方也都在加快对这一领域的布局,不论是销售方式,服务体验,还是电商金融,每一个切入口都能找到它的影子,目前,烟台正依托健全的汽车产业配套体系优势,加快布局新能源汽车产业链,很多人可能觉得互联网人造汽车就是砸钱,其实对于很多互联网企业而言,可能在造车方面真的缺乏技术,但是他们比传统车企多的就是服务思维。

提供最优质服务

互联网和大数据已经成为一种新的资源,就像我们制造汽车时候使用的钢铁、橡胶,所以将来的汽车一定也需要互联网、大数据,它跟钢铁、橡胶一样,是我们制造汽车的一个基本的资源,所以我们整个汽车的设计理念,在现有汽车基础上信息化,未来一定会有新的思维方式,随着汽车新零售平台的全面发力,不仅为车商盈利赋能,也为每一个购车人提供最优质、便捷、实惠的汽车新零售服务。

新零售成为红利

而且进入互联网下半场,人口红利逐渐削弱,新零售成为获取线下流量的重要入口之一,这并不是一个偶然事件,而是将此前多年积累的技术集结到一辆车上进行展示, 在汽车行业打拼了16年,刘伟从最初的汽车销售顾问开始的基础工作,凭借着对汽车的执着热情,将和汽车行业相关的所有岗位几乎都尝试了一遍,除了车间维修岗位, 据统计,巅峰时期的中国汽车市场曾经出现超过300家造车新势力,多年的行业积累下和理想的碰撞下,顺势有了创业雏形。

使汽车具有多样化的功能

所谓的“互联网汽车”是将汽车从原有的代步工具变成了一个智能化的平台,通过安装不同的软件,使汽车具有了多样化的功能,为驾驶者的生活带来更多的可能,同时,汽车也成为了用户的数据收集器,可以将用户在驾驶汽车的过程中所产生的数据上传给互联网公司,再经过大数据的处理和分析,抓住数据背后的关联性,从而能为驾驶者提供个性化和智能化的服务。

互联网企业将全面参与汽车的研发、生产、营销、售后等一系列环节,通过引入互联网思维令这些环节发生重大改变,就如同小米利用互联网思维改变了手机市场,从而在为用户带来实惠的同时,也令公司获得了巨大成功,互联网汽车不单指一个产品或一系列产品,而是对整个汽车产业的互联网化改造,未来汽车产业中的企业可以分为两种,一种是“互联网汽车”企业,另一种是其它,当这一天来临时,汽车产业与今天相比将有翻天覆地的变化。